31 ثور 1405 - 16:16
رویترز در یک گزارش ویژه گفته که ایران در ماه‌های اخیر سیستم جدید و چندمرحله‌ای برای عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز ایجاد کرده که روند تردد را پیچیده و کند ساخته است.
بر اساس این گزارش، عبور کشتی‌ها اکنون فقط با هماهنگی مستقیم با مقام‌های ایرانی انجام می‌شود و شامل بررسی‌های امنیتی، تعیین مسیر عبور و در برخی موارد بازرسی توسط نیروهای سپاه پاسداران است.
ماجرای یک کشتی نفتی
یکی از نمونه‌ها، نفتکش «آگیوس فانوریوس I» است که از عراق به سمت ویتنام در حرکت بود. این کشتی پس از رسیدن به تنگه هرمز، با توقف کوتاه از سوی نیروهای ایرانی روبه‌رو شد و بعد از بررسی امنیتی اجازه عبور گرفت. عبور این کشتی به‌جای چند ساعت، نزدیک به دو روز طول کشید.
چگونه این سیستم کار می‌کند؟
طبق گزارش، ایران برای عبور کشتی‌ها یک نظام غیررسمی ایجاد کرده که شامل موارد زیر است:
• بررسی اطلاعات کشتی‌ها و مسیر سفر
• تعیین مسیر عبور توسط نیروهای ایرانی
• اجازه عبور بر اساس روابط سیاسی کشورها
• در برخی موارد، دریافت هزینه برای عبور امن
در این تقسیم‌بندی، کشتی‌های کشورهای نزدیک به ایران مانند روسیه و چین در اولویت قرار دارند و برخی کشورها باید هماهنگی مستقیم یا توافق جداگانه داشته باشند.
نگرانی‌های بین‌المللی
ایالات متحده هشدار داده است که هرگونه پرداخت یا همکاری با این سیستم می‌تواند پیامدهای تحریمی داشته باشد. با این حال، برخی کشورها برای جلوگیری از توقف یا خطر در مسیر، ناچار به همکاری شده‌اند.
رویترز می‌گوید این روند باعث شده عبور از تنگه هرمز—یکی از مهم‌ترین مسیرهای انتقال نفت جهان—پیچیده‌تر و سیاسی‌تر شود و دیگر مانند گذشته یک مسیر آزاد و عادی نباشد.
