کابل تریبون_اوراسیا دیلی گزارش داده است که ازبیکستان و پاکستان برای گسترش همکاری‌های ترانزیتی توافق کرده‌اند تا مسیر حمل‌ونقل کالا از طریق چین را به‌عنوان بخشی از تجارت دوجانبه میان دو کشور به کار گیرند.
در گزارش آمده است که این توافق در جریان سفر معاون نخست‌وزیر ازبیکستان به اسلام‌آباد نهایی شده و قرار است دو طرف پروتکلی را امضا کنند که بر اساس آن، مسیر چین به‌عنوان یک کریدور رسمی برای انتقال کالا میان ازبیکستان و پاکستان مورد استفاده قرار گیرد.
براساس این گزارش، در چارچوب این طرح، کالاها از طریق بندر خشک «سوست» پاکستان در مرز چین منتقل شده، سپس از مناطق غربی چین عبور می‌کنند و از آنجا به کشورهای آسیای مرکزی، از جمله ازبیکستان، ارسال خواهند شد.
این رسانه افزوده است که با اجرای این مسیر، پاکستان فرصت بیشتری برای صادرات کالا به آسیای مرکزی به دست می‌آورد و ازبیکستان نیز ارتباط پایدار خود را با بنادر پاکستان حفظ خواهد کرد.
به نوشته این گزارش، دلیل اصلی این تصمیم تغییر وضعیت امنیتی منطقه عنوان شده است.
پیش از این، کوتاه‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر تجاری میان دو کشور از خاک افغانستان می‌گذشت و قرار بود مبنای اجرای پروژه خط‌آهن ازبیکستان–افغانستان–پاکستان نیز باشد، اما پس از تشدید تنش‌ها میان اسلام‌آباد و کابل و بسته شدن گذرگاه‌های مرزی تورخم و چمن در اکتبر ۲۰۲۵، این مسیر عملاً کارایی خود را از دست داد.
در گزارش آمده است که هرچند دو کشور استفاده از مسیر ایران را نیز بررسی کرده بودند، اما به دلیل وخامت وضعیت امنیتی و نظامی در آن کشور، این گزینه نیز کنار گذاشته شد.
به گفته این رسانه، با وجود طولانی‌تر بودن و هزینه بیشتر، مسیر چین در شرایط کنونی مطمئن‌ترین و باثبات‌ترین گزینه برای انتقال کالا ارزیابی شده است.
بر اساس این گزارش، حجم تجارت میان ازبیکستان و پاکستان در سال ۲۰۲۵ به ۴۴۵.۹ میلیون دالر رسید که از این میان، صادرات پاکستان ۱۲۰.۹ میلیون دالر و صادرات ازبیکستان به پاکستان ۳۲۵ میلیون دالر بوده است.
همچنین پاکستان پس از هند، دومین شریک تجاری ازبیکستان در جنوب آسیا به شمار می‌رود.
در گزارش تأکید شده است که انتقال محور اصلی ترانزیت به چین، نشان‌دهنده تغییرات سریع در شبکه حمل‌ونقل منطقه است؛ تغییری که نقش چین را به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز اتصال آسیای مرکزی و جنوبی بیش از پیش تقویت می‌کند.
